”

“这种背离只是短暂的。”方新胜回应道，“当前沪指这个位置，是需要横盘震荡消化部分获利盘的，不然向上的压力，只会越来越大，这里震荡调整一下，进一步地整固筹码结构，没什么坏事。

其实，这个时候，只要市场量能维持在这个3000亿左右的高位上。

沪指短暂的能不能继续突破，已经不是很重要了。

有量就有行情，只要量能维持在3000亿左右震荡，那么……随着市场筹码结构的再一次调整完成，市场后续继续突破，是早晚的事情。”

“嗯，我也这样认为。”牟正星点了点头，想了想，继续道，“就是在市场后续投资主线发展上，我总感觉‘基建’、‘军工’这两大投资主线，在已经涨了这么多的情况下，后续已经没有多少预期差可以填的了。

咱们的目光，若是继续主要聚焦在这个地方，应该也很难获取到远超市场指数表现的超额利润了。

而且，在‘基建’、‘军工’这两大投资主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心的概念题材主线上，伴随着这几大主线的继续上涨，‘禹航系’这股主力资金，持仓体量，会变得越来越庞大啊！

当这几大核心主线，还处于市场相对估值低位和股价低位的时候。

在这几大核心主线，还有足够预期差的时候。

‘禹航系’这股主力资金，重仓于此，那对于这几大核心主线，自然是激励作用。

但当这几大核心主线，已经走出了很大一波涨势，无论其估值和股价，或是预期差，都不是市场中最有优势的主线板块之后，这个时候……‘禹航系’庞大的持仓体量，应该就只会制约这几大核心主线的行情继续发展了吧？

毕竟，这股主力资金体量这么大，同时成本又很低。

在这几大核心主线，不再具备相当高性价比的时候，许多害怕‘禹航系’会在高位砸盘止盈的其它主力资金，为了避免遭遇这种事情和情况的发生，肯定会选择避开‘禹航系’这股资金的核心持仓股票，以及避开‘基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线领域，从而选择其它的市场主线作为行情突破的落点。”

“你是觉得后续的市场投资主线风格，会转换？”方新胜问道。

牟正想想了想，回应道：“我也只是猜测，毕竟，在这个位置向上看，基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线的预期差和爆发潜力，真的不高了，这个时候……场内一众大资金，再往上接力炒作，难度也不小。

特别是‘禹航系’这股资金，几百亿的持仓体量。

继续往上炒，继续给‘禹航系’这股资金抬轿的话，谁不怕被砸呢？

再看市场的其它投资主线领域，不管是‘大金融’、‘大消费’，还是偏重中小盘成长股票的‘科技成长’主线，其实比起基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线来，都有一定的估值优势和预期差优势了。

我觉得……难保市场投资主线，在这个位置，不会进一步转换啊？”

方新胜想了想，回应道：“你说的，有一定的道理，但是市场目前并没有表现出来主线投资风格转换的痕迹。

而且，你刚才说的这番逻辑。

在前两个月，六月份的时候，许多主力机构群体，也基本是这样想的。

那个时候，大家也不太愿意给‘禹航系’这股资金抬轿，所以才集中力量，拉升了‘科技成长’这条市场主线，想以此为突破口，带动市场上涨。