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第691节(1 / 3)

“前面连续两周的市场持续强势逼空,造成的场外踏空资金群体,还是太多了,所以……反弹才这么强劲。”

“还有短期获利盘和解套盘大量抛售后,指数在这个阶段的上行压力,得到了明显的松绑,所以涨起来反而没有之前那么费力了。”

“也有外围市场连续的逼空走势影响吧?看情形,美股走势也是全面转向了。”

“美股几年来,一直是处于一个‘牛市’趋势中的吧?”

“我觉得外围市场的影响,不是重点,核心还是咱们大a本身的趋势转变了,‘牛市’的格局,已经得到市场内外绝大多数的投资者群体认同了,也是由于这种认同,才造成了市场在上行趋势上的强大韧性。”

“主要是投资信心的转变……”

“难道不是政策面驱动的转向,然后导致的基建、军工、金融、消费等行业基本面转变,从而带来的未来预期提升,最后迎来资金群体炒作,才导致的投资信心转变吗?核心还是预期这个东西的变化。”

“不管趋势转变的根源是什么,总之,这个时候,整个市场已经处在‘牛市’阶段了,这个预期……总是一致的吧?”

“这肯定啦,7000多亿的量能呢,不是牛市,也是牛市了!”

“指数能在这么快的时间里收复失地,则明显的持续逼空态势,应该还会延续,这个时候……指数风险基本不大,重点,其实还是在个股上。”

“对,在市场重新进入激进投资情绪区间后,的确是要轻指数,重个股更好一些。”

“今天开盘这半个小时,‘基建’、‘军工’两大主线,以及与‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线关联强烈的个股和概念板块,反弹最为强烈,虹吸资金也最厉害,这应该是能说明这些前期热门主线,在前日的极端杀跌下,已经彻底调整结束,重启升势了吧?”

“应该可以这样说吧,不是连利空当头的‘乘飞集成’这支票,都开板了吗?”

“‘乘飞集成’这支票,感觉没跌透吧?”

“按照之前的预期,这支票重组失败,不说跌回原点,起码应该是有5、6个跌停板要走的,如今只走了三个跌停板,肯定是没有跌透的,不过今天市场情绪很好,而且又是‘基建’、‘军工’两大主线,以及前期的一众热门概念题材主线打头阵,市场流动性又相对充裕,这支票今日被大量短线资金抄底拉盘,也是情理之中的事情,不过嘛……这支票这个位置,我是不敢跟的。”

“‘基建’、‘军工’两大主线,今日虽然虹吸资金厉害,也走得最为强势,大有承接前面‘大金融’主线,进行核心主线行情轮动的痕迹,但是我感觉……市场的核心行情,依然还是围绕着‘大金融’主线在展开啊!”

“同意,我也感觉这个位置的‘基建’、‘军工’主线,没有‘大金融’主线稳妥,至少后续预期上,应该是差一截的。”

“市场强势,不管跟哪一条核心主线,应该都能吃上肉。”

“这倒是,今天只要是核心主线,涨得都挺猛。”

“1700支股票上涨呢,随便买啦。”

“还是龙头股票的弹性,更高一些吧?”

“继续干‘同花顺’应该是没有错的,这支票既然创出了新高,那后续就更没有上行的压力了。”

“同花顺、东方财富、西部证券、衡生电子……这些票,应该都不会差。”

“昨日‘禹航系’重点买入的‘华国中铁’这支票,有人跟吗?你们觉得这支票……能成为前期像‘华国中冶’这样的核心权重龙头股票吗?”

“只要‘基建’、‘军工’两大核心主线,此轮重启升势,我觉得问题不大。”

“自从沪指从2900点突破3000点以来,其实‘基建’、‘军工’两大主线的行情发展,其实是全面落后于大盘表现的吧?按照宏观政策面的利好来说,这两大核心主线的未来预期,其实是在持续增强的,既然如此……那这两大主线,理应有跌透调整结束之后的全面补涨需求。

我觉得近期,在‘基建’、‘军工’两大主线补涨完成前。

其行情走势和盘面表现,肯定还是要强于‘大金融’这条核心主线的。

而且,我觉得这也是苏总的‘禹航系’资金,在之前减仓之后,又大规模回补这两大核心主线筹码的根本原因。

目前就是不知道苏总的‘禹航系’到底在‘基建’、‘军工’两大主线领域,回补了多少筹码?”

“‘禹航系’回补的筹码,肯定不止‘华国中铁’这一支票。”

“这是自然,就是不知道具体有多少啊!”

“感觉苏总的‘禹航系’肯定在前日市场暴跌的时候,大规模回补了不少‘基建’、‘军工’领域的筹码吧?”

“苏总的‘禹航系’绝对是前日市场暴跌之时,场内最大的多头力量。”

“不管苏总的‘禹

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